MARIA ALIDA (1915)

TECHNISCHE DATEN

Baujahr: 1915
Bauwerft: ?
Baunummer: ?
Auftraggeber: ?, Ueckermünde
BRT: 50
Länge: 22,00 m
Breite: 4,10 m
Tiefgang: 1,30 m

Leistung: 15 PS
Geschwindigkeit: ? kn
Antrieb: 1x ? Zyl. Diesel
Passagiere: –
Heimathafen: Ueckermünde

FOTOS

LEBENSLAUF

00.00.1915 Ablieferung an unbekannten Eigner in Ueckermünde, Einsatz als Frachtschiff
00.00.1945 Herrenlos aufgefunden
00.03.1947 Der Generaldirektion Schiffahrt der DDR in Schwerin unterstellt, Heimathafen: Schwerin
00.00.1949 Eingetragen für die DSU (Deutsche Schiffahrts- und Umschlagsbetriebe), Stralsund
00.00.1951 Umbenannt in HAVELBERG
00.00.1955 Eingliederung in DSU Personenschiffahrt, Umabu zum Personenschiff, jetzt 23,22 m Länge, 4,50 m Breite, 1,19 m Tiefgang, 1x 4 Zyl. S4DV224, 80 PS, 7,5 kn, 146 Pass.
00.00.1955 Umbenannt in LUDWIGSBURG, Einsatz zwischen Wismar und Kirchdorf/Poel
00.00.1957 Eingretragen für VEB Weiße Flotte, Stralsund
00.00.1970 Außerdienststellung
15.10.1971 Abbruch abgeschlossen

(Die Angaben bei Claus Rothe und Uwe Giesler weichen hinsichtlich Lebenslauf und technischer Daten voneinander ab)

REEDEREIEN

Weiße Flotte Stralsund

Quellen:

  • Claus Rothe (1994) „Weiße Flotte“. VEB Fahrgastschiffahrt – Sitz Stralsund. Chronik einer deutschen Reederei 1957-1990, S. 88
  • DDR-Binnenschifffahrt.de
  • Gustav Wulf (1996) Wismarer Schiffsregister, S. 267-268