HOFFNUNG (1919)
Baujahr: 1919
Bauwerft: Eisengießerei, Maschinenfabrik und Schiffswerft Münter, Anklam
Baunummer: ?
Auftraggeber: Otto Hopp, Kuhle (Rügen)
BRT: 46
Länge: 17,36 m
Breite: 5,25 m
Tiefgang: 1,62 m
Leistung: 32 PS
Geschwindigkeit: ? kn
Antrieb: 1x 1 Zyl. Callesen GK
Heimathafen: Kuhle/Rügen
LEBENSLAUF
00.00.1919 Ablieferung an Otto Hopp, Kuhle, Einsatz zwischen Rügen und Stralsund
00.00.1930 Verkauft an Hermann Blankenburg, Liepgarten, Einsatz ab Ueckermünde auf dem Stettiner Haff
00.00.1941 Verkauft an Carl Oppermann, Demmin
00.00.1949 Registriert für Karl Oppermann Jun., Malchin
00.00.1953 Neu motorisiert, jetzt 1x 4 Zyl. 4 NVD 24 (SKL), 80 PS, 7 knUmbau des Ruderhauses, in der Folgezeit teilweise auch Einsatz als Tankschiff
00.00.1957 Registriert für Genossenschafts-Reederei Hiddensee GmbH, Kloster, Einsatz als Frachtschiff zwischen Stralsund und Hiddensee
00.00.1960 Registriert für VEB Weiße Flotte, Stralsund, weiterhin Einsatz als Frachter im Hiddensee-Verkehr
00.06.1990 Registriert für Weiße Flotte GmbH, Stralsund
00.00.1994 Verkauft an Rolf Reeckmann, Liddow (Rügen), offenbar Umbau zum Segelschiff
00.00.2004 Verkauft an Rheinhard Bach, Greifswald, weiterhin Um- und Aufbu zur Pommerschen Jagt
00.00.2008 Registriert für Gemeinnütziger Verein Pommersche Jagt HOFFNUNG e.V., Neuenkirchen/Rügen, in Fahrt ab Liddow und Vieregge
Quellen:
- Claus Rothe (1994) „Weiße Flotte“. VEB Fahrgastschiffahrt – Sitz Stralsund. Chronik einer deutschen Reederei 1957-1990, S. 81-82
- DDR-Binnenschifffahrt.de