LEBENSLAUF

25.08.1958 Indienststellung als viertes Torpedofangboot der Serie „Sperber“ für die DDR-Volksmarine mit der Kennung F-4, Einsatz ab Rostock, später als Tonnenleger
00.00.1960 Einbau einer neuen Maschine vom Typ 6 NVD 26 A, jetzt 270 PS
00.00.1962 Registriert für Seehydrografischen Dienst der DDR, Stralsund, Einsatz als Tonnenleger
15.07.1968 Außerdienststellung
00.07.1968-
00.04.1971 Umbau zum Fahrgastschiff auf der Greifswalder Bootswerft und später auf der Volkswerft Stralsund zum Fahrgastschiff, jetzt 25,6 m Länge, 4,84 m Breite, 1,67 m Tiefgang, 81 BRT, 9,5 kn, 120 Pass.
02.05.1971 Registriert für VEB Weiße Flotte, Stalsund, umbenannt in GELLEN, Einsatz zwischen Stralsund und Neuendorf/Hiddensee sowie auf weiteren Routen
00.06.1990 Registriert für Weiße Floote GmbH, Stralsund
00.07.1991 Verkauft an Willy Stengel, Dranske, umbenannt in SABINE, Einsatz zu Rundfahrten ab Kuhle und Dranske
00.00.1993 Verkauft an Triton-Reederei, Ralswiek, umbenannt in TRITON I, Einsatz ab Ralswiek
00.00.1996 Auflieger in Peenemünde
00.00.???? Verkauft an ?(vermutlich W. Brache), Hamburg, Auflieger in Hamburg Harburg
00.00.2008 Verkauft an Ernst und Helga Bagunk, Nutzung als Wohnschiff in Harburg
00.04.2012 Verkauft an Kerstin Hack, Berlin
00.03.2013 Auf der Schiffswerft M. A. Flint GmbH, Hamburg instansgesetzt und für Überführung vorbereitet
00.08.2013-
07.08.2013 Durch Schuber EDGAR nach Berlin überführt, inoffizieller Name HEART OF BERLIN, weiterer Umbau in Eigenregie der Eignerin
00.00.2014 Umbenannt in ANNA GRACE, Nutzung als Wohnschiff, für Coachingsdurch die Eignerin sowie als Hausboot